Siber

2006 : en avril Gaz et Chrysler finalisent la vente des outils de production de l'usine Sterling Heights de Détroit ainsi que la licence de fabrication de la Chrysler Sebring II et Dodge Stratus (jamais commercialisées en Russie). La somme de 290 millions de dollars est évoquée pour l'ensemble du projet.

En été commence le rapatriement des 3 000 machines et outils nécessaires à l'emboutissage, la peinture et l'assemblage.

2007 : en Mars, le site www.autosphere.ru donne des détails : les designers étudient différents remodelages, les ingénieurs ont déjà défini les adaptations du châssis aux routes russes (garde au sol augmentée).

La mise en production est prévue pour le 1er Février 2008 sous un nouveau nom. 25 000 unités sont prévues en 2008, 40 000 en 2009, 65 000 en 2010. Si la demande suit, l’usine pourra ensuite produire au maximum 100 000 voitures par an.

Certaines pièces importées ont fait l’objet d’un accord avec l’État Russe qui accorde une réduction des taxes d’importation (de 0 a 3 % au lieu des 5 a 15 % habituels).

Gaz prévoit d’investir 130 millions de dollars pour mettre en place le cycle complet de production.

Cette grande voiture sera propose à 18 000 dollars pour la version de base 2.0 150 ch BV5 avec 6 airbags, ABS, sièges à huit réglages, jantes alliage 16".

La version de pointe de la gamme proposera un V6 de 200 ch à boite auto séquentielle, l’intérieur cuir et un changeur 6 CD, pour environ 25 000 dollars. Un positionnement attractif pour une voiture de cette taille.

Août : Gaz dévoile la Siber au salon de Moscou. C'est la société britannique UltraMotive du groupe Magna qui a assuré le restylage.

La suspension a été adaptée aux conditions de circulation locales, avec notamment une garde au sol augmentée. Beaucoup de composants sont importés (Magna, Automotive Lighting, Ficosa...) et les ouvriers ont été formés aux critères de qualité en vigueur chez Chrysler. Le constructeur américain vérifiera d'ailleurs la tenue de la qualité et de son contrôle. La production en série de la Siber dans les nouveaux ateliers spécialement mis en place est annoncée pour Mars 2008. L'atelier de peinture a également été amélioré pour l'occasion.

La version 2.0 141 ch sera proposée avec en série climatisation, airbags frontaux, ABS, antipatinage, phares réglables en hauteur avec fonction extinction temporisée, direction assistée, colonne de direction réglable, siège conducteur réglable électriquement en 8 directions, système audio 6 haut-parleurs et caisson de basse, rétroviseurs dégivrant rabattables électriquement, rétroviseur intérieur photochromique, roue de secours de taille normale et antibrouillards avant. Prix estimé évoqué : 18 000 $. 20 000 exemplaires prévus pour 2008, le double pour 2009.

Distribution dans un réseau spécial de 65 revendeurs en Russie ayant reçu une formation de la part de Chrysler et Magna.

Une version automatique et des moteurs 2.4 et 2.7 sont annoncées.
 

Premières exemplaires expérimentaux produits fin 2007.

2008 : production de préséries le 28 mars ; le prix d’attaque est désormais fixé à 540 000 roubles (21 000 $), au lieu des 18 000 $ prévus à cause de difficultés inattendues d’industrialisation. La version 2.4 auto est affichée 590 000 roubles et la 2.4 auto cuir 640 000. Garantie 3 ans ou 100 000 Km, 6 ans contre la corrosion.

4 000 personnes travaillent déjà pour la Siber. 70 % des composants viennent encore des USA, de sous-traitants de Chrysler, les 30 % restant sont russes (Magna pour les rétroviseurs et les boucliers, Automotive Lightning pour les phares et feux, Leer pour les sièges, Tenneco pour l'injection...). Des spécialistes de Chrysler et Magna travaillent encore sur le contrôle final des voitures.

Annonce fin Mai de l’utilisation du nom Volga comme une marque lors de l’arrêt de la fabrication de l’actuelle Volga (en 2010 ou 2012). La Gaz Siber deviendra ainsi Volga Siber. Les premiers exemplaires sont annoncés en concession pour l'été pour une livraison aux clients en septembre. 10 000 ventes sont prévues en 2008.

25 juillet, démarrage série de la Siber. 1ères ventes annoncées pour début septembre, chez 68 revendeurs de 12 régions.